柴油机正常的机油温度应该是90~110℃,油温过高使机油粘度降低、油压下降,无法形成 良好油膜;油温过低则使机油粘度增大、流动性差、摩擦阻力增加,使发动机的功率损失加 大。
油温过高的原因
①机油量不够;
②冷却效果不良,冷却水量或风扇风量不足或冷却器中水管内壁水垢增多、水流受 阻,且因水垢是热的不良导体,使机油热量不易传给冷却水;
③溢流阀压力低,机油从溢流阀溢出过多,通过冷却器的机油量减少;
④各润滑部位的配合间隙不当,不能形成合理的油膜,摩擦产生的热量增多;
⑤柴油机长期超负荷运行。
油温过高的原因
①机油量不够;
②冷却效果不良,冷却水量或风扇风量不足或冷却器中水管内壁水垢增多、水流受 阻,且因水垢是热的不良导体,使机油热量不易传给冷却水;
③溢流阀压力低,机油从溢流阀溢出过多,通过冷却器的机油量减少;
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