曲轴前凸缘和扭转减振器的安装方法及步骤如下：
安装时，必须使凸缘锥孔与曲轴准确的贴合。检查方法是：
1）在曲轴锥形轴颈上涂一层均匀地蓝油（或红丹油），将突缘装到曲轴上，转动1/8圈，取下突缘，检查内孔上蓝油的痕迹。在曲轴大端接触面应为100%，而100%接触的长度从大的端量器至少有12.7mm，其余部分至少有70%面积接触。
2）如果突缘锥孔下能和曲轴良好贴合，应检查突缘孔和曲轴颈表面是否有损坏或
拉毛。如没有损坏或拉毛，应用研磨膏研磨后重新检查贴合情况，直到合格为止。
2.安装突缭和减振器的装配
1）在曲轴装突缘的轴颈上涂SAE3o防护油润滑。注意不可让机油沾在曲轴油封上。
如装铸铁突缘，不要涂油润滑，
2）将安装突缘装上曲轴，装上挡板和螺钉，拧紧力矩为244～271N·m。
3）将千分表装在正时齿轮盖上，检查曲轴前突缘的不同心度和偏摆量，不同心度必须小于0.1016mm，在半径为69.850mm处的偏摆量必须小于0.0764mm.
4）将减振器装到安装突缘上、装上螺钉和新垫片。螺钉拧紧到74.5～81 N·m，拧紧后用锁片锁住。
5）把千分表放在正时齿轮盖上，检查减振器的不同心度和偏摆量。转动曲轴(测量时它将曲轴用力推向前端或后端)、千分表总读数在每英寸半径(从减振器中心算起)圆周上不大于0.064mm。
3.具有圆柱形轴端的曲轴减振器和带轮的装配
l)如柴油机有前支架，则先装上前支架，拧紧螺钉的力矩为75N·m。
2)将两个键装到曲轴端，再将带轮和减振器装到曲轴上，再装上螺钉和垫片。
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