1.调速器的驱动装置
调速器的驱动装置向调速器和燃油泵提供动力。不是所有柴油机都装有此装置。装有调速器而不装空压机的驱动叫伍德沃德调速器驱动。这种调速器只装在调速器驱动装置与康明斯PTB燃油泵之间。而其他类型的调速器装在调速器壳内。图8-8是调速器和柴油机的联接关系。
调速器驱动装置如图8-9所示。
驱动支撑内没有衬套或推力轴承。轴的前端支撑在柴油机前齿轮室盖的衬套内。油封可防止柴油机机油进入调速器壳的油池内。
2.液压泵的驱动装置
液压泵可安装与齿轮室盖前或盖后。如果将液压泵安装与齿轮室盖后，则需要SAEA型两螺栓全法兰。如将液压泵装于齿轮室盖之前，则需要SAEB四螺栓法兰。需要一特殊驱动装置与不同尺寸的花键相匹配。
不带液压泵驱动装置的柴油机必须用盖板堵住齿轮室盖和齿轮室的油孔，以保证正确的机油压力。焊有实心堵塞的四螺栓法兰必须装于齿轮室盖之前。实心堵塞伸到衬套中，堵住不同孔。带两个O形圈的三螺栓盖板必须装于齿轮室盖之后。
液压泵的驱动装置如图8-10所示。拆下实心堵塞法兰和盖板，可以装上液压泵驱动装置。如果只用厚驱动孔，必须把四螺栓平盖板和衬垫装在齿轮室盖的前面。如果只用前驱动孔，必须把两螺栓盖板和衬垫装在液压泵驱动装置的前面。如果只用前驱动孔，必须把两螺栓盖板和衬垫在液压泵驱动装置后面。
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