①更换凸轮轴衬套时应使用专用的拆装工具。
②在更换凸轮轴衬套时，应将凸轮轴衬套与缸体之间的油孔对准。
③在进行6BT型柴油机凸轮轴装配时，应将第七道衬套的缺口与机体上的回油孔对准。 如果衬套位置装错，将会损坏发动机。
④具有两个凸轮轴衬套的安装方法：
将第一个衬套压入孔内：将衬套1放入座孔端，使其搭扣连接处朝向缸体的上平面。衬套上的加上孔使其处在孔在孔中紧靠缸体的V形夹角的那一边。用压具将衬套压入孔内，使衬套的端面与缸体上的凸轮轴孔平面齐平或缩进不大与1.6mm，如图2-9a所示。
将第二个衬套压入孔内：衬套的位置同前，将衬套压入孔内，使其端面缩进缸体上凸轮轴孔平面齐平或缩进不到与1.6mm，如图所示。
（2）气缸套座孔 气缸套座孔检查的部位如图2-*10所示。检查前应清除污垢和锐边，以便使所测得的数值准确。
1）检查气缸套座孔上部的内径：测量气缸套座孔上部的内径时，测量点的位置必须在离缸体顶平面2.5mm的范围以内，如图2-11所示。
气缸套座孔上部的内径圆度在0.025mm以内，若超过范围，应进行检查并确定能否对气缸体进行加工，以安装加大尺寸的气缸套。
6BT型柴油机座孔上部的内径大于166.713mm时，应予以修理。
柴油机虽然有不同的结构形式，但气缸体缸套座孔上部直径相同的。具体要就见表2-5。
表2-5气缸体套座孔上部内径
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直径尺寸/mm |
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直径尺寸/mm |
加大尺寸/mm |
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190.284～ 190.335 |
标准 |
191.046～ 191.097 |
0.030 |
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190.538～ 190.589 |
0.010 |
191.300～ 191.315 |
0.040 |
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190.792～ 190.843 |
0.020 |
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2）检查气缸套座孔的深度:用深度尺在图2-12a所示的四个位置测量座孔的深度。四处测量的读数差不多应超过0.025mm如果测量值超过规定，就必须加工座孔肩台，安装调整整垫片。也可以用千分表进行测量，如图2-12b所示。
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