深圳发电机租赁康明斯动力分析转速控制器
转速控制器完全嵌装在主控制模块(MCM)中,它可用在各种瓦锡兰发动机中。
为了保证一个转速传感器发生故障时运行不中断,转速控制器同时使用两个转速传感器。可通过瓦锡兰维护保养工具访问转速控制器参数。设置为可永久存储在模块的闪存中,即使电源发生故障也不会丢失。在转速控制算法中,将发动机转速参考值与测量到的发动机转速进行比较。这些信号之间的差异构成转速控制的输入。转速控制输出相应变化,以维持发动机转速参考水平转速控制输出用于燃油执行器的位置控制,后者又控制燃油齿条的位置。
①转速控制器动态
为获得从始至终的最佳稳定性,转速控制算法将不同的动态参数集用于加速度、空载条件和负载
条件下的运行。对于启动加速和开路断路器/离合器的情况,这些参数集取决于转速发动机有负载时,参数集取决于负载转速。为尽量减少大转速波动情况,还提供了取决于转速偏差的特殊特性。比例增益与转速偏差对应,以便在与参考转速有很大偏差时进行更有力的控制。
②燃油限位器
燃油限位器可分为三种类型启动燃油限位器在发动机启动时处于活动状态,直到转速达到20rmn。启动燃油限位器的设置取决于转速,并且该限位器与一个转速参考梯度联用,在发动机启动时使用。置加速梯度以获得最佳的加速率。
·增压空气压力限制器(参数集)用于在发动机低负载的载荷步时减少过度供油和出现黑烟的情
况。该功能还可改善发动机的低负载承受能力。
·负载的燃油限位器用于设置发动机在不同负载的最大供油范围。该功能提高了发动机的负载
承受力,而且还用作发动机最大负载输出的限制器。
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