柴油发电机组维护保养与故障排除对正常发挥机组性能有重要作用。通常定期检查绕组情况（特别是在发电机长期未使用时）和轴承情况为最常见工作内容。若发电机装有空气过滤器，要求对空气过滤器做定期检查和保养。
柴油发电机在使用的时候，需要注意的事情有很多，我们常见的就有很多，可是平时也不注意，因此就会大大的缩短柴油发电机组的使用寿命，下面我们柴油发电机组租赁厂家就来简单的介绍一下，关于发电机组的使用常见的错误有哪些吧。
1、冷启动后未暖机就带负荷运转
柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。
2、机油不足时运转
此时，因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油发电机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
因柴油发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。
另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油发电机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟方可停机。
4、柴油发电机冷启动后猛轰油门
若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
5、冷却水量不足或机油温度过高时运转
柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油发电机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油发电机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化，产生异常磨损。
柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。
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