租赁柴油发电机组零件组成部件:活塞连杆组是内燃机产生动力的重要部件。它在工作中承受着高温、高压,并作高速运动,由于往复运动,磨损程度也较严重,它的正常磨损要比曲轴、气缸等机件的磨损来得更快,再加上使用不当或修理质量不高造成的事故损伤,使活塞连杆织的修理不仅是大修的必然顶目,而且也是小修中常性的工作。
活塞的常见故障包括三个方而。活塞裙部的磨損:原因活塞在市常工作时,它的裙部与活塞销座孔成垂直方向的作面,由于侧压力的作用,与气缸壁直接摩擦,其表面产生有规律的缕丝状的磨痕:在一般情况以这种损并不影响活塞与气缸壁的正常配合。活塞工作中,因装有活塞环,其头部很少与气缸壁接触(头部直径一般比下部要小些,相差约为0.6~0.9mm),顶部因受热较强而金属也较厚,热起来会膨胀。裙部虽与气缸壁接触,但其单位压力不大,而润滑条件又较好,所以磨损也较小。
由于活塞与连杆高速运转时产生侧压力,活塞将形成径向磨损。因此,衡量活塞是否可用,取决于活塞与气缸壁之间增大的间隙程度。活塞与气缸壁之间间隙增大的后果:
活塞环槽的磨损:
活塞销座孔的磨损:
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