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厂家告诉柴油发电机租赁用户为何柴油机底壳会进水的原因

文章出处:深圳发电机出租    信息来源:https://www.szfdjcz.cn   人气:   发表时间:2020-05-04

     柴油发电机租赁柴油机采用无套缸体,汽缸外壁直接与柴油机冷却水接触进行散热。冷却水在循环过程中冲刷汽缸的外表面,会在汽缸外表面形成穴蚀及汽蚀现象长期如此下去,会使汽缸外表面的迎水面出现较密集的凹坑严重时会使汽缸穿孔,冷却液便由此进入汽缸并渗入柴油机油底壳内。

机油散热器损坏散热器芯由一排铜管组成,冷却液在散热器芯管中流动,机油在管外循环。流动过程中高温机油经冷却液冷却,以保证一定的油温若散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效,当柴油发电机租赁时柴油机由工作状态转换为熄火时,由于机油压力低于循环水的压力,在压力差的作用下冷却液就可能经机油道进入柴油机油底壳内。

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缸垫损坏汽缸盖与缸体问是靠汽缸垫来密封的缸体水道在汽缸垫上有相应的密封圈以保证冷却液不泄漏。如果缸盖或缸体平面的平面度误差超出允许范围,势必造成缸垫密封不严,冷却液就可能渗进油底壳内。另外如果缸盖螺栓未按规定拧紧或在清洗过程中表面未处理干净,造成汽缸垫未压紧,此时也会造成冷却液渗入。

缸盖损坏缸盖开裂后,即使只有细小的裂纹柴油机工作时冷却液也会从裂线处漏进汽缸内,进而渗入油底壳内。


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