柴油发电机直列柱塞泵电控系统由传感器、ECU、执行元件组成，石岩柴油发电机出租公司主要在以下讲解柴油发电机的执行元件部分，执行元件用于精确喷油量和喷油提前角的控制。可以分为电动调速器和电磁调速器两种：
①电动调速器
电动调速器的结构其作用是控制电控直列柱塞泵的喷油量的大小。电动调速器由电动助推器、连杆机构、控制杆等部分组成，控制杆位置传感器装于壳体内。由ECU输人的控制指令信号控制电动助推器的上下移动，通过连杆机构将助推器的上下移动变为控制杆的水平移动，从而实现喷油量的增减控制。
与电动调速器相匹配的还有电磁阀和正时控制器。电磁阀的作用是控制喷油提前角，电磁阀接受ECU的控制指令，电磁阀控制由柴油发电机机油泵进人正时控制器的油压，从而使正时控制器动作而改变喷油泵凸轮轴与油泵驱动轴（曲轴）的相对位置来实现。正时控制器装于喷油泵驱动轴（曲轴）与喷油泵凸轮轴之间。电磁阀的结构如图2-34所示。电磁阀为双组式，共有三个通道：P孔通柴油发电机主油道，控制压力油由P孔进人电磁阀。R孔为回油通道，一部分机油从R孔流回柴油发电机油底壳。A管是通往正时控制器的油道，控制油压由电磁阀经A管流人正时控制器。
电磁阀受ECU控制，通过控制从R孔流回柴油发电机的油量来控制从A管进人正时控制器的油压，从而控制正时控制器内的活塞的位置来实现喷油提前的调节。正时控制器的结构如图2-35所示，由缸筒、活塞、大小凸轮、法兰和圆盘等组成。受电磁阀流人的油压大小控制，活塞位置发生改变，通过活塞上的销带动凸轮偏转，从而使法兰（泵轴）相对于圆盘（柴油发电机曲轴）偏转一定角度，实现喷油提前角的调节。
②电磁调速器
电磁调速器的结构如图2-36所示，电磁调速器的内部主要由线性螺线管、齿杆位置传感器、转速传感器、传感器放大器四部分构成。线性螺线管用于控制线圈中的电流，使喷油泵的调节齿杆移动。齿杆位置传感器由线圈和铁心构成，用于检测调节齿杆的位置。转速传感器用于检测柴油发电机的转速。传感器放大器将检测到的齿杆位置传感器的输出信号放大后送到电子控制单元中。此外还有将加速踏板的角度转换成电信号的加速踏板位置传感器、冷却液温度传感器和起动信号等。
喷油量由油门开度和柴油发电机转速决定。当电流流过线性螺线管线圈时，滑动铁心被拉向图2-37所示箭头方向，在复位弹簧力的作用下，滑动铁心在某一个平衡位置停住。调节齿杆和滑动铁心是连在一起的，一和铁心一起联动，向增加喷油量的方向移动。如果铁心向箭头相反的方向移动，则调节齿杆使喷油量向减少的方向移动。
电磁阀受ECU控制，通过控制从R孔流回柴油发电机的油量来控制从A管进人正时控制器的油压，从而控制正时控制器内的活塞的位置来实现喷油提前的调节。正时控制器的结构如图2-35所示，由缸筒、活塞、大小凸轮、法兰和圆盘等组成。受电磁阀流人的油压大小控制，活塞位置发生改变，通过活塞上的销带动凸轮偏转，从而使法兰（泵轴）相对于圆盘（柴油发电机曲轴）偏转一定角度，实现喷油提前角的调节。
②电磁调速器
电磁调速器的结构如图2-36所示，电磁调速器的内部主要由线性螺线管、齿杆位置传感器、转速传感器、传感器放大器四部分构成。线性螺线管用于控制线圈中的电流，使喷油泵的调节齿杆移动。齿杆位置传感器由线圈和铁心构成，用于检测调节齿杆的位置。转速传感器用于检测柴油发电机的转速。传感器放大器将检测到的齿杆位置传感器的输出信号放大后送到电子控制单元中。此外还有将加速踏板的角度转换成电信号的加速踏板位置传感器、冷却液温度传感器和起动信号等。
喷油量由油门开度和柴油发电机转速决定。当电流流过线性螺线管线圈时，滑动铁心被拉向图2-37所示箭头方向，在复位弹簧力的作用下，滑动铁心在某一个平衡位置停住。调节齿杆和滑动铁心是连在一起的，一和铁心一起联动，向增加喷油量的方向移动。如果铁心向箭头相反的方向移动，则调节齿杆使喷油量向减少的方向移动。
假设调节齿杆向增加喷油量的方向移动，和调节齿杆联动的连接杆则以支点A为中心，向逆时针方向转动，连接杆的下端和齿杆位置传感器的传感器铁心联动，所以传感器的铁心向右方（箭头方向）移动。因此，齿杆位置传感器的输出发生了变化。齿杆位置传感器送来的信号经过传感器放大器进行整流、放大，输人电子控制单元。然后，电子控制单元将该信号和齿杆位置的目标值进行比较，根据两者的差值向线性螺线管发出驱动信号，改变喷油量。
与电磁调速器相匹配的喷油正时器（或电子提前器）的结构如图2-38所示。它是通过改变柴油发电机曲轴与喷油泵轴之间的相位角即喷油提前角，来实现对喷油定时控制的。它由带喷油泵转动的输人传动轴、输出传动轴和滑块组成。滑块有一个内直花键和一个外螺旋花键，它们分别与输出轴的直花键和输人轴的螺旋花键相啮合。此外，有一个环形接头装在输入轴的外部，它上面有油路直通滑块。
电磁阀由电控单元驱动，控制作用在油压活塞上的油压。油压活塞左右移动使转换机上下运动，从而改变柴油发电机驱动轴输人轴和凸轮轴输出轴之间的相位。柴油发电机驱动轴和凸轮轴上分别装有转速脉冲发生器和提前角脉冲发生器。
对应两个脉冲发生器分别装置了转速传感器和提前角传感器。从两个传感器的信号和可检测出两者的相位差。
除了柴油发电机的转速，电子提前器对于柴油发电机的负荷也可以通过适当改变喷油时间而加以控制。液压执行器系统其主要元件是一个双作用液压缸和一个三位四通电磁换向阀。电磁换向阀的工作原理如图2-42所示，通过该电磁换向阀控制液压缸活塞的往复运动，即可实现曲轴与喷油泵凸轮轴旋转相位角之间的改变，实现喷油定时的调节。
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