PCC3.3是康明斯电力系统发电机组上使用的以微解决器为基础的控制器，它供应燃油控制和发电机组调速功用、主发电机输出电压调整和全套机组控制和监测。 它同时还供应隔离母排或市电(常载电源)并列电力 装置的自动和半自动同步，以及自动负载分配控制作用。
操作软件控制发电机组及其性能特点，并通过数字式 显示屏显示机组的运转状态，由前端面板上的按键进 行控制或作用设定。
● 系统接线图参阅电路图。PCC 经由磁电式转速传感器(MPU)和主定子的输入获取频率信号，控制盘送出一低功率脉冲宽度调制(PWM)信号到速度控制器输出模块，然后向发电机组燃油控制界面输出一个放大信号。
● 母排电压互感器模块将母排电压降低到大约 18 VAC， 并向控制盘提供一信号，作为发电机组与系统母排同步的参考信号。
● 由外部的电压/电流互感器(PT/CT) 模块将发电机电 压降至 18 VAC，并经由电流互感器(CT)输出 电流 产 生一个参考交流电压，通过电压调整向调压器输出模块输出一个低容量 PWM 信号，然后向励磁机定子 输出一个放大信号。
● 机油、冷却液和排烟温度由可变电阻传感器传送信 号，机油压力由电容式探头传送信号。
数字电路板包含控制盘用微清除器和操作软件，同时数字电路板还连接到控制盘内其它电路板。数字电路板也为PCC提供模拟信号与数字信号之间的转换。
操作软件一直通电，直到开关扳到备载模式。建议在所有应用中始终将S5开关设在接电模式位置，除非不能提供辅助蓄电池充电。
向右推动此开关将PCC切换到备载模式。在此模式，PCC操作软件将会因：(1)前端面板操作开关置于运行(Run)位置，(2)按自我侦测键，(3)遥控起动输入信号(前端面板开关位于自动位置)或接到外来开关的任一“唤醒”信号而被初始化。
○ J2连接到用户界面电路板(A34)上的J4。J3连接到模拟电路板(A33)上的J2。
发电机组界面电路板可读出操作者的控制输入信号，监测发电机组、发电机和系统的状态，并关于正常操作和损坏状态(报警或报警停机)作出准确反应。
该电路板与发电机组探头、电瓶、启动马达、速度控制器输出模块、调压器输出模块和磁电式转速探头 (MPU)相连接。
○ 当接收到遥控起动信号且S12在自动(Auto)位置，或S12转到运行(Run)位置时，DS11灯亮。
○ 当感应出磁电式速度探头的电压信号时(发电机组正在转动)(当发电机组转动时，磁电式速度传感器应输出至少1伏特的电压)，东莞发电机出租DS12灯亮。
模拟电路板是控制盘内唯一没有二极管(LED)的电路板。模拟电路板有并机用和非并联用二种类型。
○ 模拟电路板上共有4组接插件，这些接插件通过带状电缆焊在电路板上，它们分别是：
○ J1连接到发电机组界面电路板(A31)上的J2。J2连接到数字电路板(A32)上的J3。
○ J5连接到数字电路板(A32)上的J2(当拆下J5时，显示电路板将失去显示功能，但PCC仍可正常操作)。
○ J6连接到各仪表、运行/停机/自动选型开关和发电机组界面电路板(A31)上的J3。
数字显示电路板共有18组二极管(LED)，用以指示发电机组的运转现状和控制盘模式/开关选取等。
○ DS9机组不在自动状态(Not In Auto)(红色)。
○ DS22仅实用于自动主用电源损坏(AMF)或并机机组：断路器闭合(红色)。
○ DS36 AMF应用：断路器闭合(红色)或并联运用：断路器断开(绿色)。
用户界面电路板连接到电压/电流互感器电路板上，以检修电压和电流信号，博罗发电机出租同时提供接点供用户输入或输出信号使用。该电路板有并联用和非并发电用二种型号。
○ DS16从数字电路板发出信号使并车断路器控制输入继电器动作(绿色)，该输出信号用于使并联断路器闭合。
○ DS17综合报警输出继电器从数字电路板控制(绿色)。该输出信号仅在报警停机状态被激活。
○ DS18备用输出继电器由数字电路板控制被激活(绿色)。该输出信号仅在报警状态被激活。
○ DS19卸载输出继电器由数字电路板控制被激活(红色)。如过载或低频超过5秒，该输出信号被激活(在报警停机前)。
○ DS20准备带载输出继电器由数字电路板控制被激活(绿色)。当机组达到90%的额定电压和频率时，该输出信号被激活。
电压/电流互感器电路板装于附件箱内，该电路板将发电机输出电压转换成18 VAC，供给模拟电路板，同时将电流互感器0.55安培的输出电流(满载时)切换成1.65 VAC(满载时)输出至模拟电路板。
本电路板共有三种型号，为了准确操作，必须选择与发电机组匹配的电压/电流互感器电路板。另外，每套机组均有特定的电流互感器，为了准确操作，必须保证电流互感器与发电机组的输出电流匹配。
母排电压互感器模块位于附件箱内，本模块将母排输出电压(来自并机断路器的负荷侧)切换成18 VAC的信号，然后将该信号提供给模拟电路板。它同时向PCC智慧型数码式控制盘提供一个参考信号，用于控制发电机组和系统母排的同步。本模块有4种类型，提供初级相电压69、120、240、346 VAC四种选取。为了保证准确操作，必须在发电机组上安装准确的母排电压互感器模块。保证相序正确非常重要，因为系统使用母排电压互感器模块输出来进行发电机组保护和控制。
GCM(发电机组通信模块)装配在PCC箱体内侧。使用该模块将PCC接到智慧型控制网络。依仗网络，通过GCM可以完成对PCC的控制和监视。
（1）GCM含有一个连接回路，连接在网络参数总线）GCM为PCC参数与网络上其它模块的数据提供一个界面。GCM通过发电机组界面电路板与PCC进行通信，并监视各种PCC电路以确定控制装置的运行状态。例如，GCM保存PCC的参数，比如电压、电流、发电机组速度和机油温度；然后，当其它的网络分支需求数据时，将它通过网络发送出去。
（3）为完成GCM在网络上的逻辑装配和连接，请参考智慧型网络安装和操作手册(900-0366)。
（4）在需要时，来自GCM的输出可以“唤醒”PCC，或者在接收到命令时实现紧急停机。GCM也供应一些直接的对PCC进行现场控制和监视。它监视非自动运行模式以及高和低电瓶电压(当PCC处于睡眠状态时)。
○ DS2输出调节开度–负荷增加时变亮–更大开度(淡黄色)。PWM信号的开度范围为0-60%。由于通常情况下均低于10%，因此开度指示二极管(LED)通常在微亮状态。
○ DS3起动成功指示灯亮(绿色)。在速度达到850 转速，并且感应到PMG电压大于105 V RMS，起动马达脱开，起动成功。
调速器输出模块接收到由发电机组界面电路板传来低容量脉冲宽度调制(PWM)信号，加以放大后驱动调速执行器。PCC经由磁电式转速传感器(MPU)和主定子输入监测频率。
以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运行时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
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