活塞销是装在活塞裙部的圆柱形销子，其中部穿过柴油发电机连杆小头孔，用来连接活塞和连杆，把活塞承受的气体作用力传给连杆。为了减少毛重，康明斯柴油发电机的活塞销一般用优质合金钢制造，并作成空心。
通常国内使用的活塞销孔内会有台阶或者凹槽，还有一种是实心活塞销。国外使用的活塞销内孔是直的。活塞销用来连接活塞和连杆，并将活塞承受的力传给连杆或相反。活塞销在高温要素下承受很大的周期性冲击负载，且由于活塞销在销孔内摆动角度不大，难以形成润滑油膜，因此润滑因素较差。为此活塞销必须有足够的刚度、强度和耐磨性，品质尽可能小，销与销孔应当有适当的配合间隙和良好的表面品质。在一般状况下，活塞销的刚度尤为重要，如果活塞销产生弯曲变形，可能使活塞销座损坏。
活塞销的材料通常为低碳钢或低碳合金钢，如20、20Mn、15Cr、20Cr或20MnV等。外表面渗碳淬硬，再经精磨和抛光等精加工。这样既提升了表面硬度和耐磨性，又保证有过高的强度和冲击韧性。
活塞销的构造形状很简单，基本上是一个厚壁空心圆柱。其内孔形状有圆柱形、两段截锥形和组合形。圆柱形孔加工容易，但活塞销的品质较大；两段截锥形孔的活塞销质量较小，且由于活塞销所受的弯矩在其中部最大，所以接近于等强度梁，但锥孔加工较难。
发电机组在使用中有的会发生活塞销异响的故障。港口发电机出租如果活塞销异响严重会故障活塞销衬套，加大连杆轴瓦和曲轴连杆轴颈的磨损，磨耗到最严重时，会拉断活塞销或连杆顶部，打坏汽缸体，千万不能等闲视之。
测量柴油机活塞销的磨损程度，应用柴油发电机的专用工具千分尺进行测量。测量时要测三个部位：两头和中间。每一部位所测得的任意两相互垂直直径之差即为该部位的失圆度；三个部位上所测得的最大直径与最小直径之差即为锥形度；其失圆度及锥形度通常不应大于0.005mm。
当径向磨耗大于0.5mm时，必须更换。当径向损伤小于0.5mm时，可采用镀铬或镦粗的办法修理（镦：冲压金属板使其变形，不加热叫冷镦，加热叫热镦）。
措施是先将活塞销清洗干净，然后用放大镜观察，必要时可用磁力探伤法检修。如有裂痕、表面脱落或锈蚀严重等均应更换。
活塞销除标准尺寸外，还有四级加大修理尺寸：+0.08mm、+0.12mm、+0.25mm、+0.20mm。选配时应根据销孔磨耗以后的内径，选用近似于内径的加大活塞销（通常比销孔的内径大0.025一0.05mm）。如选定最大一级的加大活塞销配合时仍感松旷，则应重选活塞。柴油发电机大修时，因选配的活塞是新的，因此活塞销应选配标准的，以便给小修时留有更换的余地。新选配的活塞销锥形度和失圆度应不超过0.005mm，表面粗糙度不低于0.16～0.32μm，对多缸柴油发电机而言，各缸的活塞销品质相差不得超过10g。活塞销与销座孔，在常温（15一25℃）下，应有0.025mm，的过盈量。
在常温下应有微量过盈（通常为0.025、0.04mm），加温到75、85℃时又有微量间隙，使活塞销能在销座孔内转动，而冷却后，活塞裙部椭圆变形，即长轴缩短（与活塞销轴线相垂直方向）、短轴伸长（活塞销轴线方向），其变化均不应超过0.04mm。这一点，是活塞销与销座孔修配的关键。若配合太紧，机油进不去，使活塞销的润滑变坏，加剧磨耗，甚至会产生卡缸状况；若配合太松，会使活塞销在活塞往复运动中撞击活塞和连杆衬套，磨损加剧，严重时会出现活塞销折断或窜出，造成损坏。
接触面积不小于75％。这是由于接触面积太小，单位面积承受载荷上升，加载磨损，影响松紧度，机器寿命下降。活塞销与销座孔的配合，是通过对活塞销座孔的搪削或铰削完成的。饺削销座孔时，应购买长刃铰刀，使两个销座孔能同时进行铰削，以保证两孔的同心度。
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