一、附件传动装置
KTTA型柴油机附件传动的动力来源于曲轴。在曲轴前端装有前齿轮室。在前齿轮室内各齿轮传动关系如图8-3所示。
1.水泵的驱动装置
水泵驱动装置经孔将动力输给水泵。水泵驱动装置和柴油机装置和柴油机的联接如图8-4所示。
水泵驱动总成在朝阳街的右侧，装在前齿轮室上。它通过花键和水泵相连，水泵驱动轴端有一带轮向发动机提供动力。某些柴油机装有液压泵，水泵下部供液压泵驱动装置安装用，当不装液压泵时用盖板封闭。
水泵驱动装置如图8-5所示。在水泵驱动轴的前端，前齿轮室盖内有一衬套。在驱动轴后端，水泵驱动件支撑内有两个衬套。通过驱动支撑中的油道向衬套供润滑油。进入衬套的一部分润滑油通过轴上的孔润滑花键联轴器。在轴上的花键端必须有一带小孔的堵塞，以防止过多的油进入花键联轴器。油道中必须有一个带小孔的膨账塞。一防止过多的油输进水泵轴承。膨胀塞在水泵驱动件的水泵端。
2.燃油泵与空压机的驱动装置
在柴油左侧安装有燃油泵/空压机。动力通过惰轮经孔传动。燃油泵/空压机驱动装置即空压机的联接如图8-6所示。
燃油泵/空压机的驱动装置，有可带和不带空压机两种型式。不带空压机的壳体没有空压机回油孔。燃油泵驱动带爪式联轴器；空压机驱动带花键套式联轴器。空压机驱动的花键套轮毂上的螺栓是特殊的，螺栓上钻有一孔，以向花键联轴器供润滑油。燃油泵驱动的爪式联轴器毂上的螺栓没有孔。
燃油泵/空压机驱动装置如图8-7所示。
在驱动齿轮上有装配标记，此标记并不一定要和左排凸轮轴中间齿轮上的标记对正。K19型柴油机在辅助驱动带轮上有气门和喷油器的调整记号。驱动齿轮装在轴上，必须使记号朝向带轮轴一端，以得到正确的轴承端隙。
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