柴油发电机组所发生的故障是在一定条件下产生的,排除时,应按系统分类,由简到繁,由表及里,从现象到本质的分析过程。下面介绍几种常见故障的排除方法:
1.检查低压油路进气部位的简易方法
柴油发电机组在起动前因油路中进入空气而不能起动时,其进气部分一般在输油泵至喷油泵之间,这是由于各油管接头,柱塞套筒定位螺钉,放气螺钉等处密封不严所造成。柴油发电机组在正常运转时出现自行停机现象,则说明油路中进入空气,其进气部位一般在柴油箱至输油泵一段油路上,因为柴油发电机组在工作时,该段油路中的压力低于大气压力,空气可以从这段油路的接头、油箱内部油管或外部油管漏油处进入。
2.检查低压油管是否堵塞的简易方法
检查低压油管是否堵塞时,可拧松喷油泵上的放气螺钉,同时按动手压泵,若柴油以油
3.检查喷油器故障的简易方法
在没有喷油器校验台的情况下,可以将喷油器拆下后再装配到高压油管上,起动柴油发
4.检查输油泵是否工作不良的简易方法
检查输油泵的工作情况时,首先要确保低压油路是在密封、畅通和无空气的情况下进行。试验时,要拧松喷油泵放气螺钉,再按下起动按钮使柴油发电机组空转,而后观察放气螺钉处的出油情况。若柴油向外喷出,说明输油泵工作正常;如不喷油或喷油不畅,则说明输油泵不工作或工作不良。
5.检查出油阀是否密封的简易方法
首先应将调速器供油操纵手柄放置在怠速位置,再从喷油泵上拆下各缸的高压油管,然
6.检查喷油泵个别柱塞偶件供油量不正常的简易方法
在柴油发电机组工作过程中,如怀疑柴油发电机组喷油泵的个别柱塞偶件供油量过小或
7.检查机油泵故障的简易方法
柴油发电机组在正常工作过程中,若发现柴油发电机组的机油压力表指针突然下降到“0”刻度,或机油压力指示灯突然发亮,这时应立即停止柴油发电机组运转,然后拧松气
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