在康明斯发电机在使用流程中，有时会产生润滑油没有降低，而不是增加。这种状况显然与润滑油中的其他液体混合。当出现这种情况时，立即停止检查，并进行彻底的检测。否则，不仅会影响设备的正常运转，而且会引起严重的机械损坏。
康明斯发电机油底壳液面升高的主要起因是:水在油底壳，汽缸，身体变形或裂缝;湿式汽缸套穿孔;夹克阻水圈磨耗;油散热器危害;缸垫故障;水泵密封水圈磨损等。
气缸体或汽缸盖的裂痕或变形：主要是由于使用和维护“非法”，如：长时间高负载运行，热负荷和热应力过大，高温缺水时突然向柴油机中加入大量冷水；在拆卸、安装和搬运流程中人为损坏；意外损坏和裂痕。
湿缸套穿孔：详细是由于缸套与柴油机冷却液直接接触散热，冷却液在循环步骤中冲刷缸套外表面，在缸套外表面形成空蚀和空蚀现状。在很长一段时间内，气缸套外表面会形成空化和空化腐蚀。时间一长，可以使这件夹克看起来到水面之下显得更加密集的坑，严重的会使夹克穿孔，柴油发电机组的冷却液进入油底壳。
汽缸套止水环故障的主要起因是气缸套安装时，汽缸套中心线与气缸套支撑孔端面不垂直，止水环被过量咬伤。因为发电机组在缺水状况下运行，缸套温度偏高，故障了堵水环，引起冷却水漏入油盘。
油类散热器损坏：散热器芯由一排铜管构造，冷却剂在散热器芯内流动，柴油机油在管外循环，高温油在流动流程中由冷却剂冷却，横沥发电机出租园岭发电机出租以保证一定的油温。当散热器的铜管断裂或散热器芯两端的密封失效时，冷却剂可通过油路进入柴油发电机组的油底壳。或因为水箱水位高于油散热器，高度差的地层压力的用途下，将通过冷却液散热器管的油道到柴油机油底壳。此外，如果散热器芯的两端和散热器壳之间的密封失效，冷却水也可能进入油盘。
气垫损坏：如果发电机组不正常过热，会引起汽缸垫烧蚀、故障和泄漏，如果汽缸垫安装不光滑或装配方向不正确，也会引起汽缸垫层损坏和泄漏。此外，还存在气缸垫与汽缸盖、缸体混合、气缸盖密封不严、漏水等情形，从而破坏了气缸工作和润滑，流入油底壳，致使油乳化，影响了发电机组的润滑性能。
泵密封圈的故障：泵密封圈故障后，通常会有水从溢流孔流出。如果溢流孔被淤泥或杂物堵塞，水会沿着泵轴流入发电机组前齿轮箱，进入油底壳。故而泥泵溢水孔，经常发现漏水及时更换水圈。
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【技术资料扩展】
柴油发电机租赁专业知识：
对有硅整流器的发电机组检查：
1、硅整流器元件故障指示灯应不亮；
2、硅整流器各部应无过热现象；
3、整流柜风机运行正常；
4、电容器应无漏油现象；
5、整流装置各表计不应超过额定数值，指示信号应正常；
6、整流元件监视温度为85℃。
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